75% dos veículos que circulam no Brasil têm mais de três anos e já estão nas mãos do segundo dono

A frota brasileira estimada em 28 milhões de veículos, conforme estudo Sindipeças que considera as vendas internas anuais e subtrai 5% desse total por conta do sucateamento (fim de vida, roubo e perda total), 78% (22 milhões) já têm mais de três anos de uso. Esses veículos que não estão mais no período de garantia começam a sofrer desgaste natural de peças que, muitas vezes, não são repostas, colocando em risco a segurança do motorista e ocupantes.

Segundo dados da GIPA, órgão internacional especializado em pesquisa de pós-venda, a idade média da frota brasileira é 9,2 anos, sendo que 75% já estão na mão do segundo dono e rodaram, em média, 110.020 km.

Comportamento do motorista com relação à manutenção

Pesquisa da GIPA - órgão internacional especializado em estudo de mercado de pós-venda, realizada com mais de 4 mil motoristas, revela  que 74% dos motoristas levam o veículo para revisão no período de garantia e que para escolher uma oficina para fazer reparos os principais critérios são confiança no estabelecimento e qualidade do serviço prestado. Outro dado importante é que 14% dos 4 mil motoristas entrevistados revelaram que levam o veículo em oficinas de confiança ainda quando o mesmo está na garantia do fabricante.

O estudo mostra que 51,7% das visitas de carros nas oficinas de 3 a 4 anos acontecem por motivos preventivos e 48,3% por motivos específicos. Mas, à medida em que o veículo tem mais idade, esse índice cai para 48% com cinco anos, 46% com 10 anos e 39% com 20 anos. Isso significa que quanto mais a idade aumenta do veículo, menor é o cuidado do motorista com a sua manutenção.

A falta de manutenção preventiva pode deixar o veículo mais vulnerável a acidentes, pois peças de segurança que não são trocadas dentro prazo estabelecido pelo manual do fabricante podem perder a função repentinamente. Além disso, veículos mal mantidos poluem mais e consomem combustível acima da média.

Orientações para uso do veículo de forma responsável

O programa Carro 100% / Caminhão 100%, iniciativa inédita no Brasil que destaca a importância da manutenção preventiva de veículos para garantir segurança no trânsito, redução de poluentes e economia de combustível, faz algumas recomendações ao motorista para cuidar melhor do seu carro:

  • Faça uma checagem preventiva e obtenha um diagnóstico preciso, pois com ele você poderá dimensionar o investimento necessário da manutenção.

  • Apresente ao seu mecânico de confiança qual a condição de utilização de seu carro, ou seja, informe se dirige em zonas de tráfego intenso ou em rodovias.

  • Esteja atento aos itens de segurança e de emissões de poluentes, pois colocam você e outros em risco.

  • Lembre-se de pensar coletivamente, pois a pane de um veículo pode causar grandes transtornos à sociedade.

Sobre o Carro 100% / Caminhão 100%
O programa Carro 100%/ Caminhão 100% reúne uma série de ações que visam conscientizar o motorista sobre a importância da manutenção preventiva do veículo, bem como realiza treinamento para melhorar a capacitação de profissionais de oficinas.  Criado, em 2008, pelo GMA – Grupo de Manutenção Automotiva, que reúne todas as entidades que representam o setor da reposição automotiva (Sindipeças, Andap, Sicap, Sincopeças-SP e Sindirepa-SP), o programa também conta com o apoio do Ministério das Cidades, Denatran – Departamento Nacional de Trânsito) e CET – Companhia de Engenharia de Tráfego.